Fini l'âge d'or fiscal pour les propriétaires de véhicules électriques. En 2026, certains modèles seront soumis à une nouvelle taxe pouvant atteindre des montants considérables.
Vous avez franchi le pas vers la mobilité électrique ou envisagez de le faire prochainement ? Attention, le paysage fiscal change. À partir de juillet 2026, votre voiture électrique ne sera plus entièrement épargnée par les taxes écologiques. Le gouvernement prépare en effet une réforme qui va toucher de nombreux propriétaires, particulièrement ceux qui possèdent des modèles imposants.
Les nouvelles ne sont pas toutes mauvaises. Si vous possédez une petite citadine électrique ou une berline de taille moyenne, vous pouvez respirer. La nouvelle taxe ne s'appliquera qu'aux véhicules dépassant les 2,1 tonnes.
Ce seuil n'est pas choisi au hasard : il correspond à un abattement de 600 kg accordé aux véhicules électriques pour compenser le poids des batteries. Sans cet abattement, le malus s'appliquerait dès 1,5 tonne, comme pour les voitures thermiques.
Les grands SUV électriques et les berlines luxueuses seront donc les premiers touchés. Pour ces modèles, la facture pourrait être salée, avec une taxe pouvant grimper significativement en fonction du poids.
Si vous prévoyez d'acheter une voiture électrique dans les prochaines années, cette information change potentiellement la donne. D'ici juillet 2026, vous avez encore une fenêtre d'opportunité pour acquérir un véhicule sans vous soucier du malus au poids.
Pour les modèles compacts et les berlines familiales sous la barre des 2,1 tonnes, aucun changement à prévoir. En revanche, si vous lorgnez sur un grand SUV électrique, mieux vaut peut-être avancer votre projet d'achat.
Selon Auto Plus, cette évolution fiscale marque le début « d'une longue série » de mesures visant à alourdir la fiscalité automobile dans les années à venir.
Si vous avez plus de 60 ans et cherchez un véhicule pour vos années de retraite, tenez compte de ces changements dans votre planification financière. Une berline électrique compacte pourrait s'avérer un choix plus économique sur le long terme.
Rappelons que cette nouvelle taxation s'inscrit dans un mouvement plus large de durcissement fiscal : dès 2026, le plafond du malus écologique passera à 80 000 € pour les véhicules les plus polluants.
À partir de juillet 2026, les voitures électriques ne seront plus toutes exemptées de la taxe au poids. Seuls les véhicules dépassant 2,1 tonnes seront concernés, grâce à un abattement de 600 kg pour le poids des batteries. Les SUV électriques et berlines haut de gamme seront les plus touchés. Cette mesure s'inscrit dans un durcissement global de la fiscalité automobile avec un malus pouvant atteindre 80 000 € en 2026.
Portée par un amour profond pour la langue française, j’ai d’abord exploré le monde de l’enseignement avant de me consacrer à la rédaction web. Mon parcours littéraire et mon expérience m’ont permis de développer une plume agile et curieuse.
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